current page
DÒNG XE
Diavel
XDiavel
HyperMotard
Monster
Streetfighter
Panigale
Nâng tầm xúc cảm
MULTISTRADA 1260/1260 S

Nâng tầm xúc cảm

1260
1260 S
CÔNG SUẤT
158 hp @ 9500 rpm 158 hp @ 9500 rpm
MÔ-MEN XOẮN
129.5 Nm @ 7.500 rpm 129.5 Nm @ 7.500 rpm
ĐỘ CAO YÊN XE
825 - 845 mm 825 - 845 mm
TRANG BỊ AN TOÀN
Cornering ABS, DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC

Kiểm soát mọi nẻo đường

Động cơ mới, nâng cao sự tiện dụng và khả năng kiểm soát, Multistrada 1260 đưa bạn vào một “vùng trời thư thái” hoàn toàn mới, nơi niềm vui cầm lái trở thành một nguồn sinh lực, nơi di chuyển trở thành trải nghiệm thú vị và hiệu suất trở thành cảm xúc chân thật chưa từng có.

DUCATI RED

Thiết bị tiêu chuẩn

Hệ thống kiểm soát xe VHC, Chế độ lái, Mức công suất động cơ, Trọn bộ trang bị an toàn (Hệ thống phanh chống trượt Bosch ABS + Hệ thống kiểm soát lực kéo DTC), Hệ thống chống bốc đầu DWC, Kiểm soát hành trình rảnh tay, nút điều khiển trên tay lái có đèn nền, Hệ thống đa phương tiện DMS, tính năng tự động tắt đèn báo rẽ, Hệ thống chống trộm.
  • DUCATI RED
DUCATI RED VOLCAND GREY

Thiết bị tiêu chuẩn

Hệ thống kiểm soát xe VHC, Chế độ lái, Mức công suất động cơ, Trọn bộ trang bị an toàn (Hệ thống phanh chống trượt Bosch ABS + Hệ thống kiểm soát lực kéo DTC), Hệ thống treo DSS Evo, Hệ thống chống bốc đầu DWC, Hệ thống hỗ trợ sang số nhanh DQS, Kiểm soát hành trình rảnh tay, nút điều khiển trên tay lái có đèn nền, Hệ thống đa phương tiện DMS, màn hình TFT màu, Hệ thống đèn Full LED, Hệ thống đèn báo rẽ DLC, tính năng tự động tắt đèn báo rẽ, Hệ thống chống trộm.
  • DUCATI RED
  • VOLCAND GREY
Chế độ Sport

Chế độ Sport cho công suất 158 mã lực, mô-men xoắn 129,5 Nm và (trong phiên bản S) hệ thống treo dành cho cảm giác thể thao đích thực.

ĐỌC THÊM
Chế độ Touring

Trong Chế độ Touring, công suất tối đa vẫn là 158 mã lực, nhưng việc phân phối động cơ sẽ êm hơn và tăng dần đều.

Chế độ Urban

Mức công suất của Chế độ Urban được giảm xuống còn 100 mã lực. Ở phiên bản S, hệ thống treo được thiết lập để dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật phổ biến trong thành phố.

Chế độ Enduro

Ngoài những chuyến đi xa trên đường cao tốc và trong thành phố, Multistrada 1260 mới còn có khả năng xử lý hiệu quả trên địa hình khắc nghiệt.

Khung xe

Khung gầm của Multistrada 1260 được cải tiến với càng gắp dài hơn. Góc lái đã được tăng thêm 1 độ, từ 24° lên 25°, còn càng gắp thì dài hơn 48 mm.

ĐỌC THÊM
Hệ thống giảm xóc

Hệ thống giảm xóc trong phiên bản S của Multistrada 1260 thuộc loại bán chủ động và được điều khiển bởi hệ thống treo DSS Evo.

ĐỌC THÊM
Lốp xe và mâm xe

Multistrada 1260 và 1260 S đều được trang bị mâm xe hợp kim nhẹ với 5 chấu hình chữ Y, nhẹ hơn 340g so với mẫu xe trước.

ĐỌC THÊM
Multistrada 1260 Pikes Peak

Ngoài màu sơn đặc trưng lấy cảm hứng từ xe đua, Multistrada 1260 Pikes Peak còn được trang bị bánh xe bằng nhôm đúc, nhẹ hơn đến 3 kg so với bánh xe của Multistrada 1260 S.

ĐỌC THÊM
Hệ thống phanh chống trượt ABS Cornering

Toàn bộ dòng Multistrada 1260 được trang bị hệ thống phanh Brembo với thiết bị phanh chống trượt ABS 9.1ME Cornering, một phần tích hợp trong Trọn bộ trang bị an toàn.

ĐỌC THÊM
Hệ thống treo DSS Evo

Hệ thống treo DSS Evo đã được tinh chỉnh hơn nữa, với bộ giảm xóc và cảm biến mới.

ĐỌC THÊM
Hệ thống kiểm soát xe VHC

ABS lắp đặt trên Multistrada 950 có trang bị Hệ thống kiểm soát xe VHC. Khi được kích hoạt, hệ thống sẽ giữ xe đứng yên bằng cách kích hoạt phanh sau (và tự động tắt sau 9 giây nếu không sử dụng).

ĐỌC THÊM
Đồng hồ hiển thị TFT mới

Multistrada 1260 được trang bị đồng hồ hiển thị LCD độ hiển thị cao với màn hình hiển thị thông tin và menu đơn giản.

ĐỌC THÊM
Hệ thống van biến thiên DVT

Được phát triển và tinh chỉnh bởi các kỹ sư của Ducati, hệ thống DVT tối ưu hóa hiệu suất và độ êm khi vận hành ở vận tốc tối đa.

ĐỌC THÊM
Dung tích và mô-men xoắn

Nhờ dung tích mới 1262 cm3, động cơ của Multistrada 1260 hiện dẫn đầu về tiêu chuẩn hiệu suất.

ĐỌC THÊM
Hệ thống ống xả

Để Multistrada 1260 đạt được hiệu suất vượt trội như vậy, hệ thống xả và nạp cũng được cải tiến. Cụm ống xả có thiết kế ống, cách bố trí bên trong cho bộ giảm chấn trước và bộ giảm thanh hoàn toàn mới. Đồng thời, khu vực hút gió cũng được thiết kế lại.

Van biến thiên Desmo

Ducati Testastretta DVT cũng sử dụng hệ thống van biến thiên đã giúp Ducati nổi danh quốc tế.

ĐỌC THÊM
MULTISTRADA 1260
CHIỀU DÀI CƠ SỞ 1.585 mm
ĐỘ CAO YÊN XE 825 - 845 mm
DUNG TÍCH
1262 cc
CÔNG SUẤT*
158 hp @ 9500 rpm
MÔ-MEN XOẮN*
129.5 Nm @ 7.500 rpm
TRỌNG LƯỢNG
209 kg
ĐỘ CAO YÊN XE
825 - 845 mm (có thể điều chỉnh)
TRANG BỊ AN TOÀN
Vehicle Hold Control (VHC), Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (Bosch Cornering ABS + DTC), Ducati Wheelie Control (DWC)
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
1.585 mm
CHU KỲ BẢO DƯỠNG
15.000 km/12 tháng
THÔNG SỐ
MULTISTRADA 1260 S
CHIỀU DÀI CƠ SỞ 1.585 mm
ĐỘ CAO YÊN XE 825 - 845 mm
DUNG TÍCH
1262 cc
CÔNG SUẤT*
158 hp @ 9500 rpm
MÔ-MEN XOẮN*
129.5 Nm @ 7.500 rpm
TRỌNG LƯỢNG
209 kg
ĐỘ CAO YÊN XE
825 - 845 mm (có thể điều chỉnh)
TRANG BỊ AN TOÀN
Vehicle Hold Control (VHC), Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (Bosch Cornering ABS + DTC), Ducati Wheelie Control (DWC)
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
1.585 mm
CHU KỲ BẢO DƯỠNG
15.000 km/12 tháng
THÔNG SỐ

Liên hệ Showroom

Chọn mẫu xe bạn thích và liên hệ ngay Showroom gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết về dòng Multistrada 1260.

Tạo nên chiếc Multistrada 1260 của riêng bạn

Tạo nên chiếc Multistrada 1260 của riêng bạn

Multistrada 1260 thực sự là hiện thân của tính linh hoạt tuyệt đối. Hãy tự tay trang trí cho xe bằng các gói phụ kiện Ducati Performance được đề xuất.

THIẾT LẬP
THIẾT LẬP
Nâng cao đẳng cấp cho chiếc Multistrada 1260 của bạn

Nâng cao đẳng cấp cho chiếc Multistrada 1260 của bạn

Với các phụ kiện dành để đi đường trường, bạn có thể tận hưởng tất cả các chuyến đi xa với mức độ thoải mái vượt trội.

TÌM HIỂU THÊM
TÌM HIỂU THÊM

Phụ kiện

Trang trí và nâng cấp cho chiếc Multistrada 1260 của bạn với các gói phụ kiện Ducati Performance

Trang phục

Đảm bảo sự thoải mái và an toàn trong mọi điều kiện cho cả người lái và người ngồi sau.