current page
DÒNG XE
HyperMotard
Monster
Streetfighter
Multistrada
Supersport
DesertX
Panigale V2

The Red Essence.
Now in Black

 
 

Linh hồn đậm chất thể thao và thanh lịch.

Phiên bản Panigale nổi bật với thiết kế đơn giản và những đường nét sắc xảo, các thiết bị điện tử tinh vi đem lại hiệu suất cao và thú vị trên cả đường trường và đường đua. Màu sơn Black on Black mới truyền tải sức mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên cũng như phong cách thậm chí còn táo bạo hơn.
 

 

Sự kết hợp hoàn hảo giữa
sức mạnh và sự sang trọng.
 
 

Màu sắc

Phiên bản màu đỏ với bánh xe màu đen
Phiên bản màu đen toàn bộ
  • Phiên bản màu đỏ
  • Phiên bản đen toàn bộ

Lắng nghe âm thanh động cơ Panigale V2 🔊

Đeo tai nghe vào và nhắm mắt lại. Bạn có thể hình dung mình đang đi trên đường đua trên chiếc Panigale V2 không?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Listen to the Sound of the Track 🔊

 

Đường nét nhỏ gọn, cơ bắp cho hiệu suất cao

Hoàn thiện với các thiết bị điện tử tinh vi, được thiết kế để mang lại cho người lái sự tự do hoàn toàn khi lái xe một cách an toàn tuyệt đối.
 
1
1

Phiên bản màu đen toàn bộ


The new colour scheme highlights the audacious character of the Panigale V2. The predominance of dark matt grey is broken up with glossy black elements, for a refined and attractive overall look. The livery is finished with the Panigale V2 logo and subtle red details on the tank, fairings and wheels. The Black on Black livery also brings a new-look seat featuring updated graphics and materials.

 
2
2

955 cc Superquadro, Euro 5 approved


The Superquadro is as enjoyable on the road as it is effective and responsive on track, delivering 155 hp at 10,750 rpm and torque of 104 Nm at 9000 rpm. Together with the commemorative Panigale V2 Bayliss, the Panigale V2 is the only twin in the Ducati Panigale range, which also includes the V4, V4 S, V4 SP 2 and V4 R versions.

 
3
3

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa as standard


The Panigale V2 mounts Pirelli Diablo Rosso IV Corsa tyres as standard which, with their multi-compound technology, ensure maximum grip in all conditions, on both road and track.

 
4
4

Monocoque frame


The extensive fairing envelopes the refined monocoque frame and highlights the forms of the Superquadro twin. The ‘double layer’ fairing - which sees a main fairing extending upwards and embrace the tank and a secondary layer serving as an air vent - showcases the clean lines typical of Ducati sports bikes, elegant and unique.

 
 

1Phiên bản màu đen toàn bộ

2955 cc Superquadro, Euro 5 approved

3Pirelli Diablo Rosso IV Corsa as standard

4Monocoque frame

Hệ thống hỗ trợ lái xe điện tử

Nhiều hệ thống điện tử hiện nay là tiêu chuẩn trên xe máy ở các phân khúc khác nhau đều do Ducati tiên phong, công ty này trong những năm qua đã giành được vị trí trong số những công ty tiên tiến nhất trong lĩnh vực này. Sự an toàn, tiện nghi và hiệu suất được cải thiện qua từng năm nhờ sự cải tiến liên tục và tìm kiếm sự đổi mới.

Bấm vào các biểu tượng và khám phá tính năng của Panigale V2.

 
 
Đầu phun và ống dẫn

Panigale V2 lắp hai kim phun trên mỗi xi-lanh, một ở trên và một ở dưới thân ga, lớn hơn và được thiết kế lại góc cạnh.
Mặc dù có cùng tốc độ dòng chảy nhưng các ống nạp mất ít áp suất hơn so với các ống dẫn trước, cải thiện hiệu suất nạp.

Bộ giảm thanh nhỏ gọn

Bộ giảm thanh tự hào có cách bố trí bên trong có khả năng giảm tiếng ồn tăng đột biến tốt hơn, áp suất ngược vẫn được giữ nguyên. Bộ giảm thanh cũng chứa hai bộ chuyển đổi xúc tác ngâm tẩm tăng cường lớn hơn cho phép tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (ở các quốc gia áp dụng Euro 5).

Xi lanh 90° V

Động cơ Panigale V2 đóng vai trò như một bộ phận chịu lực của khung. Đặt cách nhau 90°, các xi lanh được đặt về phía sau xung quanh trục trục khuỷu, tạo thành một góc 21° giữa xi lanh trước và mặt phẳng ngang.

Xem thêm
Hộp số

Hộp số bao gồm hộp số 6 cấp với hệ thống Ducati Quick Shift lên/xuống EVO và bộ ly hợp ướt. Loại thứ hai được hoàn thiện với cơ chế tự động chống kiểu mẫu và tiến bộ.

Khung liền khối

Được gắn trực tiếp vào đầu xi-lanh, khung liền khối chứa các ổ trục đầu lái, được chứa trong hai ống lót bằng nhôm. Ngoài vai trò là khung, khung liền khối còn đóng vai trò là hộp gió. Nó không chỉ chứa bộ lọc không khí mà còn có thân van tiết lưu và mạch nhiên liệu, hoàn chỉnh với kim phun và được bịt kín bằng đáy bình xăng bằng nhôm.

Mặt trước

Hình dạng mặt trước có góc nghiêng 24° và đường mòn 94 mm, trong khi tay đòn hai mặt đã được thay thế bằng tay đòn một mặt hoàn toàn bằng nhôm đúc tinh xảo.
Chiều dài cơ sở là 1436 mm và tỷ lệ phân bổ trọng lượng là 52% ở phía trước và 48% ở phía sau.

Phuộc

Panigale V2 được trang bị phuộc Showa BPF 43 mm ở phía trước, có thể điều chỉnh hoàn toàn ở lò xo tải trước, giảm xóc nén và hồi phục.
Phuộc Showa Big Piston (BPF) cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát giảm xóc ở tốc độ thấp, đảm bảo cấp dầu ở áp suất thấp hơn và giảm lượng chất lỏng cần thiết để điều chỉnh lực nén và phục hồi.

Bánh xe và lốp xe

Panigale V2 sở hữu mâm 5 chấu, đường kính 3,5 inch ở phía trước và 5,5 inch ở phía sau, cả hai đều lăn trên lốp Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, cụ thể là 120/70 ZR17 ở phía trước và 180/60 ZR17 ở phía sau.
Lốp xe đa hợp chất đầu tiên của Pirelli, Diablo Rosso IV Corsa kết hợp hiệu suất trên đường đua với tính linh hoạt trên đường, khiến nó trở nên lý tưởng cho Panigale V2.

Màn hình TFT “4.3”

Đồng hồ đo trên Panigale V2 có màn hình TFT 4,3 inch. Đồ họa và giao diện tạo điều kiện thuận lợi cho việc duyệt menu và điều chỉnh cài đặt đồng thời cho phép nhận dạng ngay lập tức hơn Chế độ lái đã chọn."

Xem thêm
Điều khiển điện tử

Trang bị điện tử toàn diện và hiện đại, dựa trên nền tảng quán tính 6 trục, không còn nghi ngờ gì nữa, Panigale V2 sở hữu DNA của một chiếc xe thể thao cao cấp.
Gói điện tử mới nâng cao tiêu chuẩn kiểm soát động và an toàn chủ động nhờ chức năng vào cua ABS

Xem thêm
Hệ thống đèn

Cụm đèn pha phía trước cực kỳ nhỏ gọn nhờ sử dụng hai module LED nhỏ chùm sáng thấp/chùm sáng cao. Đèn chạy ban ngày và viền trên của cụm đèn pha kép khi nhìn phía trước khiến đầu đèn xe trông như một cặp mắt sắc bén và mạnh mẽ.

Xem thêm
 

 

Công nghệ điện tử
 
ABS Bosch vào cua EVO

Hệ thống ABS trên Panigale V2 có chức năng vào cua (giữ cho ABS hoạt động ngay cả khi xe nghiêng người) và có logic can thiệp và điều khiển tương tự như trên V4.

Hệ thống kiểm soát bánh xe Ducati (DWC) EVO

Panigale V2 còn được trang bị phiên bản Ducati Wheelie Control (DWC) EVO mới nhất. Sử dụng nguồn cấp dữ liệu từ IMU 6D, hệ thống này giúp kiểm soát bánh xe đồng thời tối đa hóa khả năng tăng tốc một cách dễ dàng và an toàn.

Kiểm soát lực kéo Ducati (DTC) EVO 2

Tính năng Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 mới là một nhánh của Ducati Desmosedici GP18.

Kiểm soát phanh động cơ (EBC) EVO

Hệ thống EBC (Kiểm soát phanh động cơ) được phát triển để giúp người lái tối ưu hóa độ ổn định của xe trong điều kiện quay đầu khắc nghiệt; nó làm được điều đó bằng cách cân bằng lực tác dụng lên lốp sau trong điều kiện phanh động cơ khắc nghiệt.

Chế độ lái

Các chế độ lái cung cấp cho người dùng ba kiểu lái khác nhau được cài đặt sẵn để hiệu suất của Panigale V2 có thể được điều chỉnh phù hợp với người lái, đường đua/lộ trình và điều kiện thời tiết.

Máy phân tích dữ liệu Ducati + GPS (DDA+ GPS)

Panigale V2 đã sẵn sàng cho Bộ phân tích dữ liệu Ducati + GPS (DDA + GPS), cho phép đánh giá hiệu suất của xe và người lái bằng cách hiển thị dấu vết cho các mục dữ liệu cụ thể.

GPS hẹn giờ vòng đua Ducati (DLT GPS)

Panigale V2 đã sẵn sàng cho DLT GPS, tính năng này tự động ghi lại và lưu thời gian vòng đua, đồng thời hiển thị chúng trực tiếp trên bảng điều khiển mỗi khi xe vượt qua vạch đích, tọa độ của nó được đặt bằng cách nhấn nút nhấp nháy.

Hệ thống đa phương tiện Ducati (DMS)

Panigale V2 có thể được sử dụng với Hệ thống đa phương tiện Ducati (DMS). Điều này cho phép người lái nhận cuộc gọi đến, chọn và nghe nhạc hoặc nhận tin nhắn văn bản qua Bluetooth.

 
 
 
PHÂN KHỐI
955 cc
CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI
114 kW (155 hp) @ 10.750 rpm
MÔMEN XOẮN CỰC ĐẠI
104 Nm (76,7 lb-ft) @ 9.000 rpm
TRỌNG LƯỢNG KHÔNG CÓ NHIÊN LIỆU
193 kg (425 lb)
CHIỀU CAO YÊN
840 mm (33,1 in)
VÒNG THỜI GIAN BẢO TRÌ
12,000 km (7,500 mi)/12 months
Thông số kỹ thuật

Cấu hình Panigale V2

Hiệu suất cao được nhấn mạnh bằng thiết kế mới – giới thiệu Panigale V2. Hãy cấu hình ngay bây giờ, chọn trong số các gói phụ kiện Ducati Performance được đề xuất.

Cấu hình ngay
Cấu hình ngay
 

Trải nghiệm adrenaline.

 
Panigale V2 Phiên bản đen toàn bộ
Panigale V2 Tinh chất đỏ
 
Phụ kiện Ducati Performance

Các phụ kiện Ducati Performance được Ducati Centro Stile thiết kế và hợp tác sản xuất với các công ty hàng đầu trong ngành nhằm đẩy hiệu suất của Panigale V2 lên mức tối đa.

Hãy sẵn sàng bước vào đường đua với bộ trang phục đẳng cấp từ Ducati
 
Ducati Su Misura Cấu hình trang phục của bạn Cấu hình
Cấu hình Cấu hình ngay Panigale V2 mới Cấu hình

Tải xuống tài liệu của xe

All the information you need about the Panigale V2.

Liên hệ đại lý

Hãy liên hệ với đại lý gần nhất của bạn để biết thêm thông tin về Panigale V2 mới.

 
Đăng kí nhận bản tin

Tôi đã đọc và đồng ý với các quy định trong các chính sách bảo mật và tôi cho phép sử dụng địa chỉ email của mình cho các mục đích được chỉ định trong quy định.

Enter a valid email address