Ducati đã mở rộng gia đình Panigale V4 với sự xuất hiện của phiên bản Panigale V4 SP khắc số hiệu mới – đánh dấu sự trở lại sau nhiều năm của cụm từ “SP” (Sport Production) trên kính chắn gió của một chiếc supersport Ducati.

Xuất hiện lần đầu tiên trên chiếc Ducati 851 huyền thoại, hai chữ cái này đã là dấu ấn đặc trưng cho các phiên bản xe làm cơ sở cho sự phát triển của những chiếc xe đua trong giải đua Sport Production Championship, tiền thân của giải Superstock Championship hiện tại. 

Thậm chí ngày nay, với Ducati, hai chữ "SP" được dùng để chỉ một chiếc production bike có trang bị kỹ thuật đặc thù để chạy nhanh hơn trên đường đua.
 

Chế độ lái Ducati

Chế độ lái cung cấp cho người dùng 3 chế độ khác nhau được thiết lập trước để hiệu suất của chiếc Panigale V4 SP 2020 mới có thể thích ứng với mọi người lái, đường đua/ tuyến đường và điều kiện thời tiết. Việc thay đổi các Chế độ lái sẽ lập tức thay đổi đặc tính của động cơ, các thông số điều khiển điện tử, thiết lập hệ thống giảm xóc. Người lái có thể tùy chỉnh các thông số để phù hợp với sở thích hoặc khôi phục cài đặt mặc định của Ducati.

Chế độ Race - Chế độ Race được thiết kế cho những tay đua lão luyện muốn giải phóng toàn bộ hiệu năng của chiếc Panigale V4 SP 2020 mới trên đường đua có độ bám cao. Khi chọn Chế độ Race, người lái sẽ được trải nghiệm công suất 214 mã lực, với phản ứng của bộ chế hòa khí được điều khiển trực tiếp bằng hệ thống Ride by Wire, hệ thống giảm xóc được cài đặt để tối ưu hóa hiệu suất. Chế độ Race cài đặt thiết bị điện tử ở mức can thiệp thấp nhưng không làm giảm độ an toàn: để tối đa hóa hiệu suất phanh, hệ thống ABS chỉ can thiệp vào bánh trước nhưng chức năng Cornering vẫn luôn bật.

Chế độ Sport - Khi chọn Chế độ Sport, người lái sẽ được trải nghiệm công suất 214 mã lực, với phản ứng của bộ chế hòa khí được điều khiển trực tiếp bằng hệ thống Ride by Wire theo phong cách thể thao, hệ thống giảm xóc được cài đặt theo phong cách thể thao. Các cài đặt điều khiển điện tử giúp những tay đua ít kinh nghiệm hơn cũng có thể tận hưởng khả năng xử lý ngoạn mục và hiệu quả. Ví dụ, trong Chế độ Sport, chức năng “trượt bằng phanh” sẽ được bật, cho phép người lái trượt bánh sau (drift) vào các khúc cua một cách an toàn. Tính năng phát hiện nâng bánh sau khi đang phanh được bật và chức năng ABS Cornering được thiết lập để tối đa hóa hiệu suất khi chuyển hướng.

Chế độ Street - Chế độ Street được khuyến khích sử dụng khi điều khiển Panigale V4 SP trên đường phố. Tương tự như Chế độ Sport, chế độ này cung cấp công suất 214 mã lực và phản ứng của bộ chế hòa khí được điều khiển tăng dần bằng hệ thống Ride by Wire; hệ thống giảm xóc được cài đặt phù hợp với điều kiện đường xấu. Các cài đặt điều khiển điện tử đảm bảo độ bám và độ ổn định để tối đa hóa tính năng an toàn.